MACHETA BRICULUI „MIRCEA” Bricul „Mircea” a fost prima navă-școală a Marinei Militare Române, construită la firma britanică „Thames Ironworks” din Londra, în 1881. Necesitatea dotării cu o astfel de ambarcațiune era una stringentă, mai ales că tânara marină română dispunea de o instituție de îmvățământ care reclama o navă-școală: Școala Copiilor de Marină de la Galați.             Sosit în țară în anul 1882, bricul, având corpul din lemn (doar coastele erau din fier), avea un deplasament de 360 t, lungimea de 36 m, lățimea de 7.6 m și un pescaj de 3.6 m. El putea atinge o viteză de 8/12 Nd, asigurată de o mașină cu 2 cilindri, de 160…

TIMONA DE PE CRUCIȘĂTORUL ELISABETA Nava „Elisabeta”, primul crucișător din istoria Marinei Militare Române, a fost rezultatul celui de-al doilea program de înzestrare, alături de trei canoniere și trei torpiloare. Construit de firma britanică „Armstrong”, din Newcastle în 1887, crucișătorul avea următoarele caracteristici: deplasament 1320 t, lungime 72 m, lățime 10.25 m, pescaj 4.2 m. Armamentul era format din 4 tunuri Krupp de 150 mm, 4 tunuri de 57 mm Nordenfelt, 2 tunuri revolver Hotchkiss de 37 mm, 2 mitraliere cu câte 5 țevi Nordenfelt și 4 tuburi lanstorpile Whitehead. Nava a participat la misiuni importante la sfârșitul secolului al XIX-lea, precum serbările columbiene de la Genova, din 1892, sau…