27 august 1907: A sosit în ţară pasagerul „Dacia”. Nava a fost comandată pentru Serviciul Maritim Român, împreună cu nava soră „Împăratul Traian”, în 1905, la Şantierul Naval Saint Nazaire (Franţa). În Primul Război Mondial a fost închiriată flotei ruse care a folosit-o drept crucişător auxiliar (s-au montat la bord 4 tunuri navale, mitraliere AA şi o platformă pentru hidroavioane). În Al Doilea Război Mondial a fost folosită drept crucişător auxiliar puitor de mine (tunuri, mitraliere; 200 mine marine la bord). A participat la plantarea barajelor de mine. La evacuarea Crimeei (aprilie-mai 1944), a luat la bord peste 1.000 de oameni. A fost avariată de aviaţia sovietică, dar a sosit…

25 august 1880 – A intrat în dotarea Flotilei române canoniera „Griviţa”, prima navă maritimă românească propulsată de maşină cu aburi. Nava a fost construită la Şantierul „Stabilimento Tecnico Triestino” din Triest, aflat atunci în Imperiul Austro-Ungar, şi a fost bazată la Sulina. După aproape 40 de ani de activitate, la 30 decembrie 1919, a fost scoasă din serviciu.

În perioada 19-22 august 2026, specialiștii Muzeului Național al Marinei Române au participat la prestigioasa Conferință Academică „War and Sea. From the Middle Ages to the Present Day”, ajunsă la ediția a 8-a. Activitatea a prilejuit întâlnirea unui număr impresionat de reprezentanți ai muzeelor cu specific naval din Europa și din America de Nord. Muzeul nostru a avut deosebita onoare de a deschide lucrările conferinței, prin prelegerea susținută de dr. Andreea Croitoru, șef secție Istoria Marinei, keynote speaker cu tema „Famous Women in Romanian Naval History”. Un moment extrem de important din istoria Marinei Militare a României, Operațiunea 60.000, a fost prezentat de dr. Dan-Dragoș Sichigea, șef secție Cercetare –…