MNMR alături de Centrul 39 Scafandri la împlinirea celor 50 ani de activitate 12 noiembrie 2026 a fost o zi plină, dar frumoasă, pentru toți prietenii Centrului 39 Scafandri al Forțelor Navale Române. De la ora 09:00 la Cercul Militar Constanța, a avut loc simpozionul „Probleme și perspective de dezvoltare ale scafandreriei în România”. Muzeul Național al Marinei Române a fost reprezentat de doamna dr. Andreea Croitoru, șef secție Istoria Marinei, care a susținut în cadrul secțiunii „Preocupări privind cercetarea științifică în domeniul arheologiei subacvatice în România”, o prelegere care a evocat rolul secției de arheologie subacvatică a MNMR. Tot ieri, de la ora 17:00, și tot la Cercul Militar…

A fost lansată la apă nava-bază „Constanța”, navă de sprijin pentru submarine. Construită la șantierul italian „Quarnaro”, din Fiume, nava a sosit în România în 1931, fiind folosită pentru sprijinirea submarinului „Delfinul” (1936). În timpul celui de Al Doilea Război Mondial a fost utilizată și pentru vedetele torpiloare o perioadă.

S-a întâmplat astăzi în istoria navală universală: 7 octombrie 1571 – bătălia de la Lepanto Cele două tabere angajate în această mare bătălie navală, una dintre cele mai importante din istoria lumii, erau formate, pe de-o parte din flota Ligii Sfinte, o coaliție a statelor catolice (mai ales navele spaniole și venețiene) și, pe de altă parte, flota otomană care amenințau Ciprul venețian. Bătălia a fost ultima mare confruntare navală cu nave cu rame (galere și varianta superioară – galeasa). Lupta a fost decisă de lupta corp la corp în urma abordajelor, deși flota creștină eram mai bine dotată artileristic. Victoria a revenit Ligii Sfinte și deși otomanii și-au refăcut…

Prin Înaltul Decret Nr. 2.408, pe 3 octombrie 1881, s-a înființat, la Galaţi, Şcoala Copiilor de Marină, echivalentă cursului inferior de liceu (gimnaziu), cu durata de 3 ani. Primul director al Şcolii Copiilor de Marină a fost căpitanul Ilie Irimescu, subdirector, căpitanul Emanoil Koslinski, iar profesori, locotenenţii Calotescu şi Mănescu. Cursurile au început la 31 ianuarie 1882. Elevii aveau 12-15 ani la intrarea în şcoală

După 21 de ani, Constanța a fost pentru o săptămână unul dintre cele mai importante puncte de întâlnire ale navomodelismului european. În perioada 14-20 septembrie 2026, aici s-a desfășurat Campionatul European de Navomodelism Clasa C – NAVIGA, una dintre cele mai importante competiții internaționale dedicate navomodelelor statice. Campionatul European de Navomodelism Clasa C – NAVIGA s-a desfășurat sub egida NAVIGA – World Organisation for Modelshipbuilding and Modelsports, fiind organizat de Federația Română de Modelism (FRMD) și Clubul Sportiv Farul Constanța, cu sprijinul Consiliului Județean Constanța. Ediția din acest an s-a desfășurat la Biblioteca Județeană „Ioan N. Roman” din Constanța, a reunit 121 de competitori din 9 țări (România, Turcia, Bulgaria,…

21 septembrie 1940: Viceamiralul Eugeniu Roșca (n. 1884, Galaţi – m. 1950) a fost numit la comanda Marinei Regale Române, după trecerea în rezervă a viceamiralului Petre Bărbuneanu.. A parcurs gradele militare de la sublocotenent de marină (1906), obţinut după ce a urmat Şcoala Militară de Artilerie şi Geniu din Bucureşti, până la viceamiral (1940).

27 august 1907: A sosit în ţară pasagerul „Dacia”. Nava a fost comandată pentru Serviciul Maritim Român, împreună cu nava soră „Împăratul Traian”, în 1905, la Şantierul Naval Saint Nazaire (Franţa). În Primul Război Mondial a fost închiriată flotei ruse care a folosit-o drept crucişător auxiliar (s-au montat la bord 4 tunuri navale, mitraliere AA şi o platformă pentru hidroavioane). În Al Doilea Război Mondial a fost folosită drept crucişător auxiliar puitor de mine (tunuri, mitraliere; 200 mine marine la bord). A participat la plantarea barajelor de mine. La evacuarea Crimeei (aprilie-mai 1944), a luat la bord peste 1.000 de oameni. A fost avariată de aviaţia sovietică, dar a sosit…

25 august 1880 – A intrat în dotarea Flotilei române canoniera „Griviţa”, prima navă maritimă românească propulsată de maşină cu aburi. Nava a fost construită la Şantierul „Stabilimento Tecnico Triestino” din Triest, aflat atunci în Imperiul Austro-Ungar, şi a fost bazată la Sulina. După aproape 40 de ani de activitate, la 30 decembrie 1919, a fost scoasă din serviciu.

În perioada 19-22 august 2026, specialiștii Muzeului Național al Marinei Române au participat la prestigioasa Conferință Academică „War and Sea. From the Middle Ages to the Present Day”, ajunsă la ediția a 8-a. Activitatea a prilejuit întâlnirea unui număr impresionat de reprezentanți ai muzeelor cu specific naval din Europa și din America de Nord. Muzeul nostru a avut deosebita onoare de a deschide lucrările conferinței, prin prelegerea susținută de dr. Andreea Croitoru, șef secție Istoria Marinei, keynote speaker cu tema „Famous Women in Romanian Naval History”. Un moment extrem de important din istoria Marinei Militare a României, Operațiunea 60.000, a fost prezentat de dr. Dan-Dragoș Sichigea, șef secție Cercetare –…

Contraamiral ROMAN August (n. 10 august 1892, Buzău – m. 13 mai 1984 , București). Părinții: Eugenia- Chirichita și Tadeu Roman. Studii: a absolvit cursurile primare, gimnaziale și liceale în orașul natal, Academia Navală din Livorno (1911-1914), în timpul războiului italo- turc (29 septembrie 1911- 18 octombrie 1912) participând activ la acest război ambarcat în Marina Militară italiană, Școala de Aplicație a Marinei și Cursul de Informații pentru ofițeri superiori (1923 – 1924), Școala Navală de Război din Paris (1 nov. 1925- 1 nov. 1926), stagiu pe nava germană cu vele A.L.SCHLAGHETER (1 nov. -20 dec. 1938). Grade: sublocotenent (1914), locotenent (1 sept. 1916), căpitan (1 sept. 1917), locotenent- comandor…