DROMON – galeră rapidă, tipic bizantină, cu bordul înalt, folosită în secolele V-XVI, ca navă de transport și mai ales de luptă. Ca navă de luptă e semnalată pe Dunăre încă din secolul al VI-lea. Urmaș al galerelor romane, dromonul era propulsat cu rame (25 sau 50 de perechi) și rame (3-4 pătrate și/sau latine), montate pe 1-3 catarge. Caracteristicile au variat de-a lungul timpului, între următoarele limite aproximative: deplasament 100-200 t; dimensiuni 36-60 m lungime, 5-19 m lățime. Aceste nave rapide puteau acționa și pe râuri. Variantele din secolele IX-XII aveau platforme pentru diferitele tipuri de armament naval și erau mai grele și mai rezistente, propulsia fiind asigurată de…

În această primă zi a lunii Martie, simțim cum adierea brizei marine anunță sosirea unui nou început. Întregul echipaj al Muzeului Național al Marinei Române vă dorește o primavara minunata, insotita de speranta si caldura sufleteasca!

Anemometru – aparat care măsoară viteza vântului. Cel mai des model se compune dintr-o giruetă cu patru cupe semisferice și dintr-un înregistrator al numărului de rotații.

Înclinometru – instrument compus dintr-un cadran gradat și o limbă grea, cu un indice care arată unghiulde înclinare transversală sau ruliul unei nave în grade. Unele înclinometre sunt prevăzute și cu un dispozitiv similar, pentru a indica tangajul. În imagine „înclinometru cu pendulă”, model 1890, din colecția Muzeului Național al Marinei Române.

„căldare” – cazan cu aburi; instalație care transformă apa în aburi necesari punerii în mișcare a aparatului propulsor sau unor agregate la bord. În fotografie, distrugător tip „M”, dotat cu căldări „Thornicroft” și turbine „Tosi”.

Promovarea tinerilor artiști este o misiune importantă a oricărei instituții de cultură. De data aceasta suntem gazdele bucuroase ale lui Niculae Robert Constantin, membru al formațiunii Flotila Albastră Artistică a Ligii Navale Române. Expoziția va fi vernisată de doamna critic de artă dr. Geta Deleanu, astăzi, 5 februarie 2024, începând cu ora 12:00, în salonul expozițional „Clio”. Vă așteptăm cu drag!

Bric- velier cu două catarge și bompres, propulsat fie cu vele dreptunghiulare și trunghiulare, fie cu motor, fie mixt (cu vele și motor, folosit drept navă de luptă, cu 16-30 tunuri, în secolul al XVII-lea și drept navă de pregătire în zilele noastre. Exemplu: bricul „Mircea”, intrat în serviciu în 1882.

Unirea Principatelor Române, 24 ianuarie 1859, a reprezentat un moment epocal pentru viitorul națiunii române. Nu numai un prim pas spre realizarea idealului național, Unirea a fost și catalizatorul dezvoltării instituționale. Pentru forțele navale a urmat „actul de naștere” al Marinei Militare moderne – 22 octombrie 1860, când s-a constituit Corpul Flotilei unite a noului stat. Domnia lui Alexandru Ioan Cuza a prilejuit organizarea Corpului Flotilei pe baze moderne, atât prin încercarea de aliniere la standardele europene ale timpului, dictate de contextul internaţional deosebit de tumultos, cât şi prin achiziţionarea de nave de război, dar şi prin instruirea ofiţerilor de marină la şcoli navale deosebit de prestigioase din Europa de…